Kreisbahn Aurich "Jan-Klein"

Hier mal den ex Wagen 15 von Kreisbahn Aurich

Weiß jemand zu den Vorbesitzer? Nach meinen Info ist der von VAG Freiburg gewesen...

Von einem befreundeten Busfahrer der Kreisbahn habe ich gehört, das der neue 431 DT nur ein paar Tage zur Vorführung vor Ort war. Er erzählte mir aber, das als Ersatz für den Mercedes Tourino ein Setra 411 HD eingeplant ist.

Von einem befreundeten Busfahrer der Kreisbahn habe ich gehört, das der neue 431 DT nur ein paar Tage zur Vorführung vor Ort war. Er erzählte mir aber, das als Ersatz für den Mercedes Tourino ein Setra 411 HD eingeplant ist.

Das ist definitiv richtig, mehr Info will ich nicht Äußern, das ist alles Intern...

Die Kreisbahn Aurich hat einen CapaCity getestet. Und möglicherweise soll der nächste Jahr Herbst auch noch kommen. Ich kann mir das nicht vorstellen was da steht:
http://www.vej-info.de/uploads/pics/100 ... g-Text.jpg

Welchen Teil mit den 2 Linien?Ich finde persönlich das der Bus dort nicht reinpasst als Überlandbus.Wie lang ist der den sieht lang aus

ich finde auch,dass der Bus unpraktisch ist. Wenn die hinten Plätze weglassen wollen hat der Bus vielleicht 60 bis 65 Sitzplätze. Dann können sie auch nen neuen Setra S 419 UL kaufen, der hat mehr Sitzplätze und kann auch Gepäck befördern.

Wäre trotzdem toll, wenn der Bus käme

ja genau das ist der punkt hinten die plätze.deshalb lieber einen setra

wie ich gestern erfahren habe sind Wagen 29 und 42 beide S 415 NF bei der KBA eingetroffen


Heute konnte ich Wagen 29 schon fotografieren.

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

Uploaded with

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

Ich habe noch ein paar "bewegliche Bilder" zum getesteten CapaCity gefunden

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

ab Minute 1:53 beginnt der Beitrag

interessant aber für die linien der die fahren soll ist er nicht gebrauchbar.auch mit dem gepäckträger finde ich es nicht gut.es s ein stadtbuss der auch nur gut für die stadt ist.das ist meine meinung

ich finde du hast recht, WEBfan19, aber andererseits wird man den CapaCity auch mit Überlandsitzen und vielleicht sogar Podesten bekommen können, damit man ihn im Überlandverkehr einsetzen kann.

Es wäre auf jeden Fall eine interessante Abwechslung im kreisbahn-Furpark

ich finde du hast recht, WEBfan19, aber andererseits wird man den CapaCity auch mit Überlandsitzen und vielleicht sogar Podesten bekommen können, damit man ihn im Überlandverkehr einsetzen kann.

Es wäre auf jeden Fall eine interessante Abwechslung im kreisbahn-Furpark

sorry... stammt von mir... hab mich vergessen einzuloggen

ist ja wursch hast ja die antwort gesagt.hast recht aber ich finde allgemein ist der capa city ein misserfolg von mercedes.lieber sollt die kreisbahn aurich ein man lions city g oder citaro,setra 312 G die sind sehr gut angekommen bei den unternehemn hier und anders wo.aber es ist ne abwelcheslung da stimme ich dir zu

sory ich meine den setra 321 g ul mein fehler

MAN darf auf keinen fall zu Kreisbahn Aurich kommen finde ich, bin eher für Citaro GÜ oder CapaCity in Überlandausführungs.

Bei CapaCity ist der Wendekreis nicht größer als bei einen Citaro G!

Ich bin für einen CapaCity, der kann auch dort eingesetzt werden, wo die 15m Busse oder Gelenkbusse auch draufpassen.

@WEBfan19: CapaCity ist überhaupt kein Misserfolg, in Istanbul fahren schon über 200 solche Stadtbusse, in Deutschland werden sie auch immer mehr. Bei Hummert Reisen aus der nähe von Osnabrück werden die beiden CapaCity auch auf Überlandstrecken eingesetzt. Was Kreisbahn betrifft, der Geschäftführer hat sehr viel erfahrungen mit Busse auf verschiedenen Linien, der wird schon das richtige tun.

Nachdenktliche Grüße Setrafreak